Apenas cinco meses após o encontro de Betty e Barney Hill em setembro de 1961, um incidente semelhante ocorreu no Reino Unido. Neste caso, a testemunha foi um homem chamado Ronald Wildman.  Foi nas primeiras horas de 9 de fevereiro de 1962 que Wildman teve uma experiência extraordinária, que o levou a acreditar plenamente que ele havia visto um OVNI em lugares muito próximos.  Tão espantado, e até ligeiramente inseguro, pelo que ocorreu, Wildman contatou a polícia local.  Foi através da polícia que o Ministério do Ar do Reino Unido (hoje, chamado Ministério da Defesa) veio ouvir sobre a história.  A imprensa, que foi avisada por alguém da polícia, deu à história mais do que um pouco de cobertura, o que levou a comunidade de pesquisa ufológica do Reino Unido a atacar Wildman e a descobrir o que ele via também.

Nos bastidores, os militares estavam acompanhando de perto Wildman e sua experiência.  Isso pode ser provado: o antigo arquivo do Ministério do Ar sobre o homem e seu encontro foi liberado para o domínio público e pode ser acessado pessoalmente nos Arquivos Nacionais, Kew, Inglaterra.  O arquivo de Wildman vai de 1962 a 1964 e é predominantemente composto por recortes retirados de jornais, de várias edições da revista Flying Saucer Review – que foi uma publicação altamente popular para entusiastas de OVNIs, particularmente nos anos 1960 e 1970 – e de outros boletins e  revistas sobre a questão dos Discos Voadores.  O arquivo contém outra coisa também, como você aprenderá agora.

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Exatamente uma semana depois que o furor sobre o encontro de Ronald Wildman se acalmou, um funcionário dos Serviços de Segurança e Reforço da Royal Air Force britânica fez uma visita tranquila à polícia local, para obter todos os dados que tinham em mãos.  Deve-se notar que o P & SS era um braço de elite da Royal Air Force.  Seus funcionários normalmente se envolvem na investigação de ameaças terroristas contra os militares.  Eles eram especialistas nas áreas de desinformação e espionagem, e são qualificados no domínio da contra-inteligência.  Que o Ministério do Ar considerou importante que o caso de Wildman fosse investigado pela P & SS fala muito sobre sua credibilidade.  Com tudo isso dito, vamos dar uma olhada no relatório inicial preparado pelo oficial da P & SS Sargento C.J. Perry.  Ele escreveu:

Em Aylesbury, em 16 de fevereiro de 1962, às 15h30, visitei a Polícia Civil e pedi informações sobre um suposto incidente “Flying Saucer”.  Eu recebi todas as instalações das autoridades da Polícia Civil e, embora nenhum relatório oficial tenha sido feito, os detalhes do incidente foram registrados no livro de Ocorrências da Estação.  Os detalhes são os seguintes: O Sr. Ronald Wildman, de Luton, um motorista de coleta de carros, estava viajando ao longo da estrada Aston Clinton por volta das 03:30 hrs.  em 9 de fevereiro de 1962, quando ele se deparou com um objeto como um hovercraft voando aproximadamente 30 pés acima da superfície da estrada.  Quando ele se aproximou, ele estava viajando a 40 mph, mas uma força desconhecida diminuiu a velocidade para 20 mph ao longo de uma distância de 400 anos, em seguida, o objeto subitamente voou.  Ele descreveu o objeto como sendo cerca de 40 pés de largura, de forma oval com um número de pequenas vigias em torno da borda inferior.  Emitiu um brilho fluorescente mas não foi iluminado de outra maneira.  O Sr. Wildman relatou o incidente a uma patrulha da polícia que notificou o sargento do dever, sargento Schofield.  Um carro de patrulha de rádio foi despachado para a área, mas nenhum outro traço do “Disco Voador” foi visto.  Foi a opinião da polícia local que o relatório do Sr. Wildman era perfeitamente genuíno e a experiência não era uma invenção da imaginação.  Eles viram que ele estava obviamente abalado.  Falei com o sargento Schofield e um dos Constables a quem o incidente foi relatado.  Ambos estavam convencidos de que o sr. Wildman estava genuinamente chateado com sua experiência.

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Por mais interessante que seja o relatório acima, um relatório de acompanhamento do sargento Perry revela algo mais.  É algo que é apresentado apenas como uma referência passageira, mas que – da perspectiva da história que você está lendo – é incrivelmente importante.  Depois de uma visita de retorno para ver o sargento Schofield, o sargento Perry escreveu em seu relatório que a polícia falhou em mencionar uma coisa específica na discussão inicial.  Na época, a polícia não achava que era importante demais.  Ou seja, quando ele falou com a polícia, Ronald Wildman estava “confuso sobre o tempo”. Lamentavelmente, essas quatro palavras não são expandidas, mas, por breves que sejam, sugerem que havia algum grau de horas perdidas;  que Wildman acreditava que o tempo do encontro era muito diferente do que realmente era.

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Há mais um fator importante nessa história: cópias do relatório do sargento Schofield sobre o incidente de Wildman foram copiadas para uma divisão do Ministério do Ar chamada A.I.  (Tech) 5 (b).  O “A.I.” significa “Inteligência Aérea”. Há muitos anos atrás, A.I.  (Tech) 5 (b) foi absorvido pela Equipe de Inteligência de Defesa do Ministério da Defesa.  Para um caso que envolveu um homem cujo carro foi brevemente afetado por um encontro próximo com um OVNI, este é um extraordinário alto grau de interesse – tudo exibido por ramos secretos dos serviços militares e de inteligência do Reino Unido.